减温减压装置、减温减压器的简单介绍
减温减压装置是用来调节蒸汽压力、温度的重要装置,在火力发电厂中锅炉产生过热蒸汽,如果锅炉不装备减温器,就无法将锅炉出口蒸汽温度控制在需要范围内,会使锅炉汽轮机等设备因**温损坏或造成重大事故。
1、用途
减温减压装置是用来调节蒸汽压力、温度的重要装置,在火力发电厂中锅炉产生过热蒸汽,如果锅炉不装备减温器,就无法将锅炉出口蒸汽温度控制在需要范围内,会使锅炉汽轮机等设备因**温损坏或造成重大事故。同时,在化工、轻工、医药、食品加工等一切使用蒸汽的生产工艺流程中,过热蒸汽作为机械能量的产生提供了较佳的能源。而许多情况下,饱和蒸汽是更适合使用的,由于工艺及设备的原因,对压力、温度的控制也是必不可少的,通过减温减压装置可以得到合适的动力蒸汽。例如:当换热器用于制程操作时,使用过热蒸汽由于低的传热系数而降低效率,使用饱和蒸汽更加适合。另外当高压的干饱和蒸汽减压至低压时,在下游出口会产生过热度。这样都需要将过热的蒸汽降温至所需的接近饱和的温度,这就需要减温器。在很多情况下需要对高压过热的蒸汽同时进行减温和减压。减温减压装置是高效节能环保产品。减温减压装置配上相应的工业自动化仪表(即热控柜),可对电站或工业锅炉及热电厂等处输送来的一次(新)蒸汽压力P1、温度T1进行减温减压,使其二次蒸汽压力P2、温度T2达到生产工艺所需的要求。广泛用于热电厂、集中供热、食品工业、石化工业、纺织工业、橡胶工业、造纸和纸浆工业、**工业、制药等其它很多行业。为了满足不同设备工艺要求,我公司提供不同类型的减温减压(减温、减压)器,并实现全套智能化自动控制或DCS系统联网。
减温减压装置根据一次(新)蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置;减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置,减温减压装置一般根据一次蒸汽(新蒸汽)和二次蒸汽(即减温减压后的蒸汽)的参数及用量进行选择,经常运行的减温减压装置一般设置两套,其中一套作为备用;不经常运行的减温减压装置一般不考虑备用;备用的减温减压装置应处于热备用状态。
2、分类方法
A、按结构分类
1)、一体式减温减压装置;
2)、分体式减温减压装置;
3)、减温装置;
4)、减压装置;
B、按蒸汽参数分类:
1)、中温中压减温减压装置;(P1≤3.82MPa,温度T1≤425℃);
2)、次高压减温减压装置;(P1≤5.4MPa,温度T1≤485℃);
3)、高温高压减温减压装置;(P1≤10MPa,温度T1≤540℃);

减温减压装置的工作原理
减温减压装置目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。具体形式结构如下图。减温减压装置的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道(带喷嘴)、安全阀、、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、、标准件等组成
1、减温系统:通过高(或变频等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。
4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
5、减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力**过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用
6、减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。

Y42X-16Q、Y42F-16 型弹簧薄膜式减压阀:法兰连接形式、弹簧薄膜式结构,Y42X-16Q 密封面材料为丁腈橡胶、Y42F-16 密封面材料为氟塑料,公称压力 PN16,阀体材料为球磨铸铁(Y42X-16Q)、灰铸铁(Y42F-16)的减压阀。
产品性能参数
Y42X-16Q、Y42F-16 型弹簧薄膜式减压阀主要性能参数
型号
PN
工作压力 / MPa
Y42X-16Q 16 1.6
Y42F-16 16 1.6

Y43H-40、Y43H-63 型先导活塞式蒸汽减压阀:法兰连接形式、活塞式结构形式,阀座密封面材料为 Cr13 系不锈钢,公称压力 PN40~PN63,阀体材料为 WCB 的蒸汽减压阀。
Y43H-40、Y43H-63 型先导活塞式蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。本产品在普通减压阀基础上作了很大改进,加大了活塞面积,改变了节流结构与密封形式,加大了过流面积等等,从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。主要用于蒸汽管路,适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路。
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